Bộ Xây dựng đã phê duyệt một kế hoạch phát triển chi tiết cho hệ thống cảng ở thành phố cảng Hải Phong đến năm 2030, nơi đánh dấu hơn 66 nghìn tỷ VND (2,6 tỷ USD) để cải thiện khả năng của trung tâm cảng lớn nhất phía bắc.

Theo đó, Hai Phong sẽ phát triển 61-73 thiết bị đầu cuối trong các khu vực bao gồm Lach Huyen, Dinh Vu, CAM River-Pha Rung, Nam Do Son, Van UC, Bach Long VI Island cũng như neo và nơi trú ẩn.

Vào năm 2030, cổng Hai Phong dự kiến ​​sẽ xử lý 175,4-215,5 triệu tấn hàng hóa và 22.800 lượt hành khách mỗi năm với tốc độ tăng trưởng hàng năm lần lượt là 5-5,3% và 1,5-1,6%.

Vào năm 2030, kế hoạch phát triển dự báo tổng số việc sử dụng đất là 1.638 ha và sử dụng nước hơn 116.000 ha. Sự phát triển hệ thống cảng được ước tính là cần khoảng 78 nghìn tỷ VND (3 tỷ USD) trong tổng số đầu tư, hơn 66 nghìn tỷ VND sẽ được phân bổ cho phát triển cơ sở hạ tầng cảng, trong khi phần còn lại sẽ tài trợ cho cơ sở hạ tầng hàng hải công.

Cơ quan quản lý hàng hải và đường thủy Việt Nam nói rằng cơ sở hạ tầng cảng Cảng vẫn chưa theo kịp với sự gia tăng khối lượng hàng hóa đạt 160,5 triệu tấn vào năm ngoái.

Có 14 tuyến vận chuyển quốc tế từ Hai Phong, bao gồm sáu dịch vụ xuyên Thái Bình Dương đến Châu Mỹ, một đến Úc và hai đến Ấn Độ. VNA